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至今年底,京津冀區(qū)域內將基本淘汰黃標車,北京、天津、河北、山東四省市統(tǒng)一供應符合國五標準的車用汽、柴油。國家有關部委和北京市今年還將加快研究探索降低機動車使用強度、減少污染排放的經(jīng)濟政策。
● 京津冀魯年底統(tǒng)一供應“國五油”
近日,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組第四次會議審議并原則通過了《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點工作》,明確京、津、冀、晉、魯、內蒙古六省區(qū)市,在機動車污染、煤炭消費等六大重點領域協(xié)同治污。
在六大重點領域中,“區(qū)域共治機動車污染”排在了首位。《重點工作》指出,到今年底,京津冀區(qū)域內基本淘汰黃標車,其中北京市全部淘汰黃標車;山西、內蒙古和山東淘汰2005年底前注冊運營的黃標車。
同時,要加快油品質量和新車標準升級。今年底,北京、天津、河北、山東四省市統(tǒng)一供應符合國五標準的車用汽、柴油。天津年內執(zhí)行新車國五標準,河北、山東盡快執(zhí)行新車國五標準。
《重點工作》還提出,力爭到今年年底,實現(xiàn)京津冀地區(qū)公共服務領域新能源汽車推廣2萬輛;推進配套設施建設,充換電站總數(shù)達到112座,充電樁總數(shù)達19600個。
● 北京將率先使用汽車電子標識
國家還將進一步加大區(qū)域大氣污染防治的政策支持和保障,這其中就包括研究制定經(jīng)濟政策、遏制重點城市機動車污染。
《重點工作》指出,今年,國家有關部委和北京市要加快研究探索降低機動車使用強度、減少污染排放的經(jīng)濟政策;在公安部等國家有關部委支持下,開發(fā)建設《汽車電子標識管理系統(tǒng)》,力爭在北京市率先示范應用,逐步擴大到京津冀及周邊區(qū)域。
此外,還將發(fā)布實施《京津冀及周邊地區(qū)機動車排放污染控制協(xié)同工作方案》,加強區(qū)域機動車污染防治信息和環(huán)保異地違法信息共享。
● 京津等六市重污染預警分級將統(tǒng)一
由于空氣重污染呈現(xiàn)出區(qū)域性特征,區(qū)域內能否統(tǒng)一預警并采取措施尤為重要。
根據(jù)《重點工作》,今年借鑒APEC會議空氣質量保障工作經(jīng)驗,研究制定《京津冀空氣重污染預警會商與應急聯(lián)動工作方案》,率先在京津冀,特別是在北京、天津、唐山、廊坊、保定、滄州六市,建立統(tǒng)一的空氣重污染預警會商和應急聯(lián)動協(xié)調機構;逐步實現(xiàn)預警分級標準、應急措施力度的統(tǒng)一,共同提前采取措施,應對區(qū)域性、大范圍空氣重污染,最大限度減緩不利擴散條件下污染物的累積速度,有效遏制污染程度。