大眾將召開董事會:尾氣門作弊危機如何度過

據(jù)國外媒體報道，大眾董事會執(zhí)行委員會將在下月3號再次召開會議，商討如何應(yīng)對尾氣排放作弊事件引發(fā)的危機。

　　大眾集團一年一次的股東大會將于四月份召開，在今年的股東會議上，大眾集團董事會勢必會被要求給股東一個詳盡的解釋，并說明尾氣排放作弊事件對大眾2015年業(yè)績的影響。在大眾集團于去年九月份承認尾氣排放作弊之后，大眾集團一直處于危機之中。目前，在全球范圍內(nèi)裝有大眾尾氣排放作弊軟件的車型超過了1100萬輛。大眾集團仍未與美國當局關(guān)于如何維修裝有尾氣排放作弊軟件的車輛達成一致，并且大眾集團即將面臨著多起訴訟，為了商討如何應(yīng)對這些問題，大眾董事會執(zhí)行委員會不得不再次專門召開會議。

　　大眾董事會執(zhí)行委員會由六個人組成，其中包括大眾集團主席潘師，IG鋼鐵集團主席霍夫曼，大眾集團工會主席伯納德·奧斯特洛維奇，德國下薩克森州州長斯蒂芬·威爾，保時捷控股有限公司主席沃爾夫?qū)げㄉ釥栆约按蟊姶渭壒?A style="BORDER-BOTTOM: rgb(153,153,153) 1px solid; PADDING-BOTTOM: 0px; FONT-STYLE: normal; MARGIN: 0px; OUTLINE-STYLE: none; OUTLINE-COLOR: invert; PADDING-LEFT: 0px; OUTLINE-WIDTH: medium; PADDING-RIGHT: 0px; COLOR: rgb(51,51,51); TEXT-DECORATION: none; PADDING-TOP: 0px" target=_blank>主席斯蒂芬·沃爾夫。大眾集團目前在美國法律事務(wù)公司Jones Day的幫助下正全力與美國當局對召回問題車輛一事進行商議，希望能在年度股東大會前達成一致。目前，大眾集團上下正面臨著不小的壓力。

　　與此同時大眾集團的新任CEO穆勒在接受采訪時發(fā)表了對大眾尾氣排放作弊事件的新看法。穆勒認為歐洲檢測部門應(yīng)該推出新的測試，以更全面的檢測車輛的尾氣排放水平，消除實驗室尾氣檢測值明顯小于道路實測值的現(xiàn)象。穆勒表示目前業(yè)界很多廠商的車輛尾氣排放水平在實驗室中檢測得到的結(jié)果要明顯好于道路實測，這是不能接受的。大眾集團將在本周開始在歐洲召回850萬輛裝有尾氣排放作弊軟件的問題車輛。大眾集團也與眾多政界和商界的人士進行了接觸，希望他們能夠繼續(xù)支持大眾集團。目前困擾大眾集團的一個問題為其仍未與美國當局對召回問題車輛達成一致，大眾集團還將面臨多起相關(guān)訴訟。雷諾集團CEO卡洛斯·戈恩也表達了與穆勒相一致的想法。