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瑞士最新研究:電動(dòng)汽車(chē)快速充電僅需15分鐘

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2979 發(fā)布時(shí)間:2016-02-03 17:59:34
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瑞士最新研究:電動(dòng)汽車(chē)快速充電僅需15分鐘

據(jù)歐洲媒體inautonews報(bào)道,瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EFPL)研究員證明,在4.5兆瓦的充電站完成電動(dòng)車(chē)充電僅需15分鐘,幾乎同加滿(mǎn)汽車(chē)油箱一樣快。

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),當(dāng)電池的續(xù)航能力提升,充電時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。這也是許多消費(fèi)者不會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)的唯一原因。瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的研究員們卻表示,電動(dòng)車(chē)充電僅僅需要15分鐘,而使充電速度加快的唯一方法就是提升充電功率??焖俪潆姷碾姽β室鬄?.5兆瓦,相當(dāng)于4500臺(tái)洗衣機(jī),但是這樣大的功率足以使電網(wǎng)崩潰。

EFPL的科學(xué)家表示,他們已經(jīng)找到解決這一問(wèn)題的方法,不必從電網(wǎng)中獲得全部電能。這種方法就是利用緩沖存儲(chǔ)系統(tǒng),在釋放4.5兆瓦電功率前斷開(kāi)與電網(wǎng)的連接。EPFL工業(yè)電子實(shí)驗(yàn)室研究員Alfred Rufer 說(shuō):“我們發(fā)明了一種中間存儲(chǔ)系統(tǒng),利用緩沖存儲(chǔ)器,充電站可以不用連接電網(wǎng),給汽車(chē)充電。” 該技術(shù)可以利用民用低壓電網(wǎng)或地區(qū)性中壓電網(wǎng)完成,這樣可以顯著減少投資。

這種中間存儲(chǔ)系統(tǒng)利用集裝箱大小的鋰電池,在低電能電網(wǎng)中持續(xù)充電。當(dāng)車(chē)輛需要快速充電時(shí),緩沖電池將存儲(chǔ)的電能傳輸給汽車(chē),因此不用連接電網(wǎng)。為了提升這一系統(tǒng)的功能,研究員和科學(xué)家們共同建造了一個(gè)演示器。該演示器配有中間存儲(chǔ)電池,從低壓電網(wǎng)中獲得電能,并且在15分鐘內(nèi)完成標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)電池充電,電能達(dá)20至30千瓦時(shí)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這一項(xiàng)目的能源中心副主管Massimiliano Capezzali表示,“我們的目標(biāo)本來(lái)是充電時(shí)間少于半小時(shí),但現(xiàn)在看來(lái)還有提升空間。

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