江西省道路運輸車輛今后不再強制“季檢”

近年來所有獲準運營的運輸掛車都被強制要求每季度完成一次檢測，并留下審驗記錄，才能通過運管年審。2月29日，記者獲悉，從3月1日起，這種“強制”做法將取消。省交通廳已下發(fā)《江西省交通運輸廳關于轉發(fā)貫徹實施〈道路運輸車輛技術管理規(guī)定〉》贛交運輸字[2016]7號文件，要求全省各設區(qū)市及縣（市）、區(qū)運管部門遵照執(zhí)行。該文件明確：從3月1日起，不再要求道路運輸車輛強制二級維護（即“季檢”）；在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護憑證，經(jīng)營者可自行確定維護周期。

去年10月22日曾刊發(fā)《我省運營掛車強制“季檢”何時休？》報道，引起了省交通廳重視。省運管局就該報道內(nèi)容及時與交通部相關部門溝通，積極推進道路運輸車輛維護檢測制度改革，爭取盡早取消全省掛車強制二級維護和綜合性能檢測。今年1月22日，交通部根據(jù)對1990年頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》（交通部令1990年第13號）修訂內(nèi)容，重新頒布了《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第1號），要求全國交通系統(tǒng)于3月1日起貫徹實施。

2月29日，省運管局就省交通廳轉發(fā)該“新規(guī)”文件作出解讀。和當下規(guī)定相比，經(jīng)營者將擁有更多的自主權，可根據(jù)相關規(guī)定，自主確定道路運輸車輛的維護周期。不具備車輛二級維護作業(yè)能力的，可委托二類以上機動車維修者進行二級維護，無需到運管部門備案簽章。而此前，這個維護周期是由省級運管部門統(tǒng)一規(guī)定的。強制二級維護取消后，道路運輸管理機構應當將經(jīng)營者的車輛技術狀況和車輛技術管理情況，納入年度審驗和道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

此外，“新規(guī)”還調(diào)整了客車、危貨運輸車輛綜合檢測和技術等級評定周期及頻次，即客車、危貨運輸車登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行一次檢測和評定；其他運輸車輛每12個月進行一次檢測和評定。