·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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車(chē)輪不等同于輪轂 99%的人都叫錯(cuò)!
說(shuō)到輪轂,大多數(shù)人第一印象就是那閃閃發(fā)亮的車(chē)輪,但在嚴(yán)格意義上這種叫法是錯(cuò)誤的。
在現(xiàn)今各大網(wǎng)站以及各大百科中輪轂的解釋也均欠妥,尤其是乘用車(chē)網(wǎng)站,對(duì)輪轂的表達(dá)都是指的車(chē)輪。
百度百科中的錯(cuò)誤表示
那輪轂到底是哪個(gè)部位,閃閃發(fā)亮的車(chē)輪又叫什么,我們不妨先從車(chē)輪的結(jié)構(gòu)說(shuō)起。
● 車(chē)輪由輪輞和輪輻構(gòu)成
圖為奔馳Actros卡車(chē)雙式后輪剖面圖
車(chē)輪是介于輪胎和車(chē)軸之間的旋轉(zhuǎn)承載件,通常由輪輞、輪輻兩個(gè)主要部件組成,輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接的或可拆卸的(GB/T2933-2009)。
整體式鋁合金車(chē)輪
輪輞是在車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件,輪輻是在車(chē)輪上介于車(chē)軸和輪輞之間的支撐部件,且現(xiàn)在大部分輪輞和輪輻可以是一體式的。現(xiàn)在人們普遍說(shuō)的鋁合金輪轂就指的是閃閃發(fā)亮的鋁合金車(chē)輪。
● 輪轂是車(chē)軸上的旋轉(zhuǎn)組件
輪轂
輪轂是連接車(chē)輪和車(chē)軸的負(fù)責(zé)輪胎和車(chē)軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。在漢語(yǔ)字典解釋中:轂本義車(chē)輪中心的圓木,周?chē)c車(chē)輻的一端相接,中有圓孔,可以插軸,十分形象的解釋了其外形和作用。
身為承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件,它擔(dān)負(fù)著承載車(chē)重、傳遞動(dòng)力、輪胎散熱等功能,而且作為一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件,輪轂具有一定的剛度前提下,必須符合輕質(zhì)、耐疲勞、符合動(dòng)平衡等條件,所以它也是易損件之一,維修保養(yǎng)需要檢查。
● 編后語(yǔ):
如今,人們指著車(chē)輪說(shuō)輪轂已經(jīng)習(xí)以為常,甚至說(shuō)輪轂已經(jīng)成了車(chē)輪的一個(gè)稱(chēng)謂,但輪轂已經(jīng)“名花有主”,所以最好區(qū)分開(kāi)避免混淆,尤其是在一些專(zhuān)業(yè)性文獻(xiàn)表述上更要注意區(qū)分。