陜汽展多款新車型還城市一片藍(lán)天

2016年5月17日下午，西安市長(zhǎng)上官吉慶一行在陜汽袁宏明董事長(zhǎng)的陪同下，來(lái)到位于高陵的陜汽廠區(qū)，了解了陜汽控股旗下各子公司帶來(lái)的新型渣土車、新能源汽車、城市道路清掃車等車型，并在現(xiàn)場(chǎng)觀看了車輛的動(dòng)態(tài)演示。

前段時(shí)間西安市政府召開了“全市建筑垃圾管理工作推進(jìn)會(huì)”，會(huì)議指出要改善西安市環(huán)境衛(wèi)生等，此次上官吉慶市長(zhǎng)對(duì)于陜汽這些特種車輛的考察，也標(biāo)志著西安市政府對(duì)城市渣土車管理以及城市環(huán)境的關(guān)注。

●  一車多用替人力 污水循環(huán)再利用

陜汽通力帶來(lái)的道路洗掃車采用陜汽M3000 4x2底盤改裝，動(dòng)力方面裝配ISDE210-40發(fā)動(dòng)機(jī)，除了提供車輛行走的動(dòng)力之外，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)還可以通過(guò)取力接口驅(qū)動(dòng)低壓水泵，通過(guò)布置在車輛前端的清洗噴頭沖洗寬達(dá)24米的道路。

清水箱和污水箱的容積分別為9.2立方米和4.2立方米，這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)是經(jīng)過(guò)洗掃吸入污水箱的污水，通過(guò)兩級(jí)的水過(guò)濾系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用，最大限度的延長(zhǎng)車輛的洗掃里程。

副發(fā)動(dòng)機(jī)采用EQB160-20發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛清掃、污水回收、污水循環(huán)、高低位噴霧抑塵等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)洗掃車路面清洗、洗掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗、噴霧除塵等各項(xiàng)工作。

●  車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管車輛 渣土車不再瘋狂

現(xiàn)場(chǎng)共展示了兩款新型渣土車，一款用普通的柴油機(jī)作為動(dòng)力，另外一臺(tái)則采用LNG清潔能源作為動(dòng)力。采用LNG作為能源的新型環(huán)保渣土車，使用成本更加的低廉，尾氣排放較之柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)更加的清潔。除了動(dòng)力不同之外，這兩款渣土車都具有以下的特性，以應(yīng)對(duì)西安市更加嚴(yán)苛的渣土車管理規(guī)定。

1、全生命周期監(jiān)控，陜汽智能渣土車在上牌的時(shí)候，通過(guò)天行健（車聯(lián)網(wǎng)）系統(tǒng)接入渣土車管理平臺(tái)，在整個(gè)生命周期范圍內(nèi)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，系統(tǒng)自己會(huì)報(bào)警并記錄下來(lái)，相關(guān)部門可根據(jù)系統(tǒng)提供的信息對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。

2、渣土不能冒尖，否則用于遮蓋的篷布將被擋住蓋不嚴(yán)實(shí)，車輛也就因此沒(méi)法起步，且車輛篷布未蓋嚴(yán)的信息通過(guò)車輛加裝的天行健系統(tǒng)“告知”市渣土車管理平臺(tái)。

3、預(yù)設(shè)垃圾消納場(chǎng)，經(jīng)過(guò)審批具有渣土清運(yùn)資格的工地為A地，渣土車消納場(chǎng)為B地。陜汽智能型渣土車在清運(yùn)過(guò)程當(dāng)中，如果是在途中非法傾倒建筑垃圾，渣土車智能管理平臺(tái)也能夠精確到時(shí)間，車輛信息，甚至是司機(jī)的身份信息上面，管理部門可以根據(jù)情況的嚴(yán)重程度對(duì)相關(guān)的責(zé)任人作出處理。

4、智能限定60公里/小時(shí)時(shí)速，在西安市區(qū)運(yùn)營(yíng)的合法渣土車，在出廠之前都會(huì)做最高時(shí)速的限定，將車輛最高時(shí)速限定的60公里/小時(shí)，加上不允許冒尖裝載，“多拉快跑”將成為歷史。

●  續(xù)航里程300+ 軒德E9很省錢

電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，并符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。隨著我國(guó)汽車擁有量的不斷增加，環(huán)境的壓力也越來(lái)越重，各個(gè)車企都在尋找更為環(huán)保的車型來(lái)代替先有車型。陜汽控股順應(yīng)國(guó)家號(hào)召，與2015年中開發(fā)純電動(dòng)輕卡，并在今天帶來(lái)了他們的成果——陜汽軒德E9純電動(dòng)輕卡。

陜西軒德E9純電動(dòng)輕卡基于軒德X9系列輕卡底盤打造而成，成熟的底盤可靠性經(jīng)得起考驗(yàn)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員介紹，與常規(guī)柴油車相比，純電動(dòng)車在設(shè)計(jì)、裝配、調(diào)試等方面有著巨大的差距，再加上國(guó)內(nèi)甚至是國(guó)際上純電動(dòng)卡車的市場(chǎng)仍處于萌芽狀態(tài)，車輛的研發(fā)幾乎處于空白。陜汽控股在先后開發(fā)了磷酸鐵鋰、三元鋰電池車型；直接驅(qū)動(dòng)、間接驅(qū)動(dòng)車型多達(dá)10余品類，最終確定今天帶到現(xiàn)場(chǎng)的軒德E9系列純電動(dòng)輕卡。

純電動(dòng)輕卡的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用非常的低，軒德E9純電動(dòng)輕卡耗電量是33度/百公里，充電綜合效率在百分之九十五，按照現(xiàn)在市面上自建充電樁電價(jià)0.51元/度，租用充電樁電價(jià)0.91元/度計(jì)算得出，自建充電樁每公里成本0.177元，而租用充電樁每公里只需要0.316元。

現(xiàn)場(chǎng)展示的軒德E9輕卡配備4速自動(dòng)變速箱，采用按鈕方式換擋，可以在手動(dòng)和自動(dòng)之間通過(guò)按鈕進(jìn)行切換，并且具有節(jié)能模式和爬坡模式等。

除了車輛主要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)之外，車上還單獨(dú)裝配了兩臺(tái)電機(jī)分別用于方向助力油泵和氣泵的工作。據(jù)介紹，這款純電動(dòng)輕卡主要用于城際和城區(qū)的配送，考慮到司機(jī)走的道路比較狹窄，轉(zhuǎn)彎和掉頭的情況都比較多，所以加裝助力轉(zhuǎn)向，以減少司機(jī)操作的強(qiáng)度。另外，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的氣剎，剎車效果更好。

軒德E9純電動(dòng)輕卡自重在4.15噸，車身的總長(zhǎng)度分為5.995米和6.1米兩種尺寸，廠家建議車輛載重在3噸左右，可以達(dá)到車輛的最大續(xù)航里程。據(jù)廠家的人員介紹，他們從寶雞廠區(qū)到高陵廠區(qū)距離180多公里，車輛在充滿電的狀態(tài)下開過(guò)來(lái)現(xiàn)在還剩余百分之八十二的電量，如果按照這樣去計(jì)算，續(xù)航里程非常的驚人。

●  編后語(yǔ)：

城市的環(huán)境決定著這個(gè)城市居民的幸福指數(shù)，也代表著城市在游客心中的形象。西安作為十三朝古都，是中國(guó)最佳旅游目的地、國(guó)家重要的科教中心、全國(guó)文明城市之一，其城市形象就顯得極為重要。西安市長(zhǎng)上官吉慶的此次陜汽行，也體現(xiàn)出他對(duì)城市清潔、渣土清運(yùn)以及新能源車輛的重視。陜汽作為西安的本土企業(yè)，也必將在專用車方面和新能源車輛方面擔(dān)起重?fù)?dān)，為西安打造一片更藍(lán)的天。