北京809輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)交付 續(xù)航400公里 明年陸續(xù)上路

2016年12月29日上午，809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)從位于北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)的環(huán)衛(wèi)集團(tuán)裝備制造基地駛出，浩浩蕩蕩駛向城區(qū)。從2017年元旦起，北京主要道路環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛將全面實(shí)現(xiàn)新能源化，實(shí)現(xiàn)零排放、零污染，并有效降低空氣中PM2.5濃度。

●  北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的新能源車(chē)占比將達(dá)到45%

北京市對(duì)于新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的嘗試已經(jīng)很久了。早在幾年前就有多種電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)試用。但是大規(guī)模的正式試用是最近兩年的事情。

據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人羅偉介紹，此次共交付的809輛全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，覆蓋道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)全領(lǐng)域。均為北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)旗下京環(huán)裝備公司研發(fā)和制造。京環(huán)裝備公司是北京環(huán)衛(wèi)下屬的華林特裝和比亞迪合資建立的。

該系列車(chē)型擁有先進(jìn)成熟的電動(dòng)車(chē)輛平臺(tái)、優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、時(shí)尚現(xiàn)代的產(chǎn)品外觀，會(huì)將環(huán)衛(wèi)裝備制造水平提升到一個(gè)新的高度。

京環(huán)裝備公司的生產(chǎn)廠房起點(diǎn)較高，到處干凈整潔。

●  赤橙黃綠青藍(lán)紫 誰(shuí)持彩練當(dāng)空舞

此次交付的809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，共有15款，分為青風(fēng)、玄酷、紫電、碧飛四大系列。

青風(fēng)系列主要包括中型、重型純電動(dòng)洗掃車(chē)，共308輛。這種車(chē)洗掃完道路后，路面塵土量低于5毫克/平方米。

交付使用后，將逐步應(yīng)用于北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)承擔(dān)作業(yè)任務(wù)的長(zhǎng)安街、二三環(huán)主輔路、四環(huán)輔路、天安門(mén)區(qū)域、奧林匹克園區(qū)等重要道路、重要區(qū)域。

玄酷系列主要為各類型純電動(dòng)壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)，共372輛。車(chē)輛安裝污水收集裝置，可有效避免垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染問(wèn)題。交付使用后，將應(yīng)用于東城、西城等核心區(qū)的生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)。

紫電系列主要為純電動(dòng)餐廚垃圾運(yùn)輸車(chē)和吸糞車(chē)，共119輛，該車(chē)型自動(dòng)化程度高、密封性好、操作簡(jiǎn)便、可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程零污染。交付后，將應(yīng)用于東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、大興區(qū)等地區(qū)的餐廚垃圾和糞便清運(yùn)。

碧飛系列主要為純電動(dòng)微型掃路車(chē)，共10輛，車(chē)體外形美觀、車(chē)身小巧、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等，能有效避免廢氣和噪音對(duì)環(huán)境造成的二次污染，適用于廣場(chǎng)、學(xué)校、公園等人流量較大的室外環(huán)境作業(yè)。

●  續(xù)航400公里 充電3小時(shí)工作8小時(shí)

對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，重要的指標(biāo)之一是續(xù)航里程。普通電動(dòng)轎車(chē)能達(dá)到充一次電行駛300公里就已經(jīng)很不錯(cuò)了，而這些電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)都能達(dá)到400公里的續(xù)航里程，基本夠每天的工作路程了。

這些純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛使用最新前沿技術(shù)。車(chē)輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料，最大程度降低車(chē)輛自身質(zhì)量，提高車(chē)輛續(xù)航里程。根據(jù)不同車(chē)型一次充電2至3小時(shí)，最大行駛里程可達(dá)400公里，且能保證8小時(shí)滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)。這徹底解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的“里程焦慮”問(wèn)題。

全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)逐步投入使用后，涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié)，將在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)全面實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，能有效降低空氣中PM2.5濃度。

經(jīng)測(cè)試，一輛16噸燃油洗掃車(chē)改為新能源車(chē)后，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程中，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)噪音也要比燃油作業(yè)車(chē)降低10分貝，環(huán)保效益顯著。

北京的城市用車(chē)對(duì)全國(guó)有強(qiáng)大的示范作用：北京公交車(chē)和出租車(chē)的選型和涂裝都被北方很多城市借鑒甚至是照搬。相信假以時(shí)日，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的實(shí)際應(yīng)用也一定會(huì)從北京走向全國(guó)各大城市的。

●  編后語(yǔ)：

環(huán)衛(wèi)事業(yè)本身就是民生工程，環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)基本不盈利，需要政府的財(cái)政支持。電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的普及也是要靠政府撥款和環(huán)保資金共同支持的。由于電動(dòng)車(chē)環(huán)保無(wú)污染和造價(jià)高的特點(diǎn)，希望有關(guān)部門(mén)能夠延長(zhǎng)它們的使用年限，為終端用戶減輕一些資金壓力。