深圳從今年開始淘汰柴油車 國六都沒用

2017年02月07日，深圳市政府六屆六十八次常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃（2017-2020年）》。該計(jì)劃以PM2.5和臭氧污染防治為核心，提出了七大類30項(xiàng)具體措施，其中針對(duì)柴油車就有8條。在這一計(jì)劃中我們可發(fā)現(xiàn)，深圳在今年6月底前就將全面實(shí)施國五排放，也將擴(kuò)大輕型柴油車的限行范圍，并逐步實(shí)施異地牌照柴油車的限行。對(duì)于電動(dòng)車，該計(jì)劃則制定了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，包括在限行區(qū)內(nèi)通行，政府補(bǔ)貼，經(jīng)銷商積分補(bǔ)貼等。

1.全面推動(dòng)電動(dòng)天然氣等新能源車替代輕型柴油車。2017年6月前，依法禁止輕型柴油貨車和小型柴油客車新注冊(cè)登記及轉(zhuǎn)入。（市公安交警局、交通運(yùn)輸委、人居環(huán)境委負(fù)責(zé))

2.2017年起，逐步實(shí)施異地拍照柴油車限行政策，除劃定疏港、過境通道及高速路外，異地拍照柴油車在一定時(shí)段內(nèi)禁止進(jìn)入深圳市市政道路行駛。結(jié)合現(xiàn)已發(fā)布的限制貨車行駛路線和區(qū)域的限行政策，逐步擴(kuò)大輕型柴油車貨車限行范圍，并允許部分純電動(dòng)貨車在貨車限行路線和區(qū)域內(nèi)。（市公安交警局負(fù)責(zé)）

3.2017年6月底前，結(jié)合新能源、清潔能源車推廣計(jì)劃，研究制定中重型柴油車總量控制方案，報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。（市交通運(yùn)輸委、公安交警局、人居環(huán)境委負(fù)責(zé)）

4.2017年底前，集合我市客、貨綠色運(yùn)力的發(fā)展要求和國家財(cái)政部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部的文件精神，由國家政策對(duì)口業(yè)務(wù)部門制定補(bǔ)貼退坡后的深圳市機(jī)動(dòng)車銷售廠商新能源車計(jì)分（或碳減排配額）政策。從2018年起，在深圳市銷售車輛的汽車廠商必須達(dá)到一定比例餓的新能源汽車銷售計(jì)分（或碳減排配額）。（市發(fā)展改革委、財(cái)政委、經(jīng)貿(mào)信息委、市場和質(zhì)量監(jiān)管委負(fù)責(zé)）

5.全市公交特許經(jīng)營企業(yè)新增、更新公交大巴必須使用純電動(dòng)車輛，2017年9月底前實(shí)現(xiàn)100%公交純電動(dòng)化。新增、更新出租車全部使用純電動(dòng)車輛，到2020年底，出租車純電動(dòng)化率達(dá)到100%。（市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)）

6.2017年6月底前，指定客運(yùn)、物流車輛的新能源和清潔能源汽車推廣政策，替代柴油客、貨車。2020年底前，力爭全市輕型貨車使用電動(dòng)車的比例達(dá)到30%以上，重型貨車使用清潔能源車的比例達(dá)到20%以上，大型客車使用清潔能源車的比例達(dá)到30%以上。（市交通運(yùn)輸委負(fù)責(zé)）

7.2017年6月底前，報(bào)省政府批準(zhǔn)全面執(zhí)行柴油車國V排放標(biāo)準(zhǔn)，注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)入的柴油車必須達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)并具備整車出廠時(shí)配置的DPF裝置。（市人居環(huán)境委、公安交警局負(fù)責(zé)）

8.2017年6月底前，對(duì)不在深圳市新車排放標(biāo)準(zhǔn)所對(duì)應(yīng)的國家環(huán)保車型目錄（或環(huán)保部機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息公開平臺(tái)）的二手車（含境外），不予辦理外地轉(zhuǎn)入深圳市的變更登記或者轉(zhuǎn)移登記手續(xù)（市人居環(huán)境委、公安交警局負(fù)責(zé)）

●  編后語

深圳作為特區(qū)，在各種政策的制定上一直走在全國的前列。這次《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃（2017-2020年）》的發(fā)布，我們就可以看到深圳對(duì)于電動(dòng)車推廣的力度有多大，從購車補(bǔ)貼到限行再到經(jīng)銷商積分，深圳為電動(dòng)車提供了眾多便利措施。在筆者看來，我國目前的電動(dòng)卡車技術(shù)仍不算成熟，深圳這一次步子邁得很大，扯不扯到蛋我不清楚，不過對(duì)當(dāng)?shù)乜ㄜ囁緳C(jī)而言，可能又要面臨一波換車潮。（圖/文 鐘丹軍）