校車(chē)廠(chǎng)家東風(fēng)校車(chē)為甘肅校車(chē)事故深表遺憾和惋惜！

2011年11月16日，甘肅省正寧縣一輛嚴(yán)重超載的幼兒園校車(chē)發(fā)生重大交通事故，已造成至少21人死亡，另有43名幼兒受傷。校車(chē)安全問(wèn)題引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。中央電視臺(tái)等多套新聞節(jié)目，網(wǎng)絡(luò)，電視都掀起了關(guān)注校車(chē)問(wèn)題的熱潮?！笆鹿实慕鉀Q不相信眼淚，短暫的憤怒也無(wú)法挽回鮮活的生命”。有網(wǎng)友呼吁，別喊口號(hào)別搞運(yùn)動(dòng)，“保住學(xué)生的命要緊”。據(jù)了解，我國(guó)大部分地區(qū)校車(chē)都很不規(guī)范。校車(chē)的發(fā)展和改革迫在眉急。校車(chē)長(zhǎng)期“帶病運(yùn)行”原因何在？如何確保開(kāi)往希望的校車(chē)安全抵達(dá)？孩子是祖國(guó)的未來(lái)，加上現(xiàn)在是獨(dú)生子女居多，更要加大校車(chē)的安全性。

　　【現(xiàn)狀】　　校車(chē)危險(xiǎn)運(yùn)行情況普遍
　　俊龍專(zhuān)汽：甘肅正寧幼兒園校車(chē)發(fā)生重大交通事故以來(lái)，全國(guó)各地都在查校車(chē)安全，有人說(shuō)工作重點(diǎn)應(yīng)該向農(nóng)村地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)傾斜，因?yàn)檫@些地區(qū)最薄弱。很多學(xué)校沒(méi)有配備校車(chē)，很多都是采用小型面包車(chē)非法改裝，或者私自改裝超載超限搭載學(xué)生。據(jù)了解，校車(chē)安全問(wèn)題是一個(gè)長(zhǎng)期的問(wèn)題，至少10年了。2009年我們針對(duì)北京的農(nóng)民工子弟學(xué)校校車(chē)做過(guò)一個(gè)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)90%的校車(chē)都超載。教育部門(mén)和交通部門(mén)也在查，定期檢查。每次檢查，這些學(xué)校就停課半天，或者讓孩子步行上學(xué)，或者讓家長(zhǎng)自行接送。通過(guò)這樣的方式把問(wèn)題隱瞞過(guò)去。其實(shí)不安全的校車(chē)就像一個(gè)毒饅頭，又沒(méi)有別的可吃。你不可能眼睜睜等著餓死吧？每年的兩會(huì)也都會(huì)有人大代表提出一些關(guān)于校車(chē)的建議。這幾年一些人大代表提出，全國(guó)應(yīng)該建立校車(chē)的綜合運(yùn)行模式，校車(chē)統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)一調(diào)配。但是這樣的建議付諸實(shí)施過(guò)程很漫長(zhǎng)，即使建議得以通過(guò)，這些農(nóng)民工子弟學(xué)?；蚴沁呥h(yuǎn)地區(qū)的孩子，因?yàn)闆](méi)有合法的身份，能否享受這樣的便利還很難說(shuō)。

　　【探因】　　首先在于教育投入不足
　　俊龍專(zhuān)汽：甘肅校車(chē)事故發(fā)生后，關(guān)于校車(chē)“帶病運(yùn)行”的深層次原因，有著各種各樣的分析，校車(chē)事故反映的問(wèn)題就是兩個(gè)：一個(gè)是政府對(duì)教育投入不足，第二個(gè)是投入了該怎么使用。首先投入解決了以后，應(yīng)該建立一種新的工作機(jī)制來(lái)合理使用這筆錢(qián)，應(yīng)該建立校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)使用經(jīng)費(fèi)。包括對(duì)校車(chē)的購(gòu)買(mǎi)、維修、檢測(cè)以及司機(jī)聘用都提出具體的要求。校車(chē)的購(gòu)置是一筆不少的投入。發(fā)達(dá)國(guó)家的校車(chē)對(duì)安全性要求更高，造價(jià)也更高。這需要多方協(xié)作，政府幫貼一點(diǎn)，學(xué)校負(fù)擔(dān)一部分，家長(zhǎng)支持一點(diǎn)。通力合作才能辦好事。

　　【求解】　規(guī)范校車(chē)運(yùn)營(yíng)，加大教育投入
    規(guī)范校車(chē)首先需要采購(gòu)合適的專(zhuān)用校車(chē)。例如專(zhuān)業(yè)校車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的東風(fēng)校車(chē)。但這需要投入。我們很高興的看到部分地區(qū)對(duì)購(gòu)置正規(guī)校車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的例如東風(fēng)校車(chē)已經(jīng)出臺(tái)了補(bǔ)貼政策。雖然力度還很不夠，但總算是開(kāi)了個(gè)好頭。除了政府補(bǔ)貼，學(xué)校，各小學(xué)，幼兒園等也都要?jiǎng)幼髌饋?lái)，安排出專(zhuān)項(xiàng)資金購(gòu)置專(zhuān)用校車(chē)。東風(fēng)校車(chē)設(shè)計(jì)安全，結(jié)構(gòu)合理，性?xún)r(jià)比高，售后服務(wù)完備。東風(fēng)校車(chē)廠(chǎng)家為順應(yīng)國(guó)家大力整治校車(chē)和發(fā)展校車(chē)規(guī)范化事業(yè)，實(shí)行校車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)。作為孩子家長(zhǎng)，小孩是一個(gè)家庭的未來(lái)。不管是小學(xué)生還是幼兒園學(xué)生，都不可能自己每天親自接送?？吹胶⒆用刻熳话踩姆欠ǜ难b的超載校車(chē)，自己心里肯定也不踏實(shí)。所以也要為孩子增加投入。支持學(xué)校購(gòu)置專(zhuān)用校車(chē)。
    作為專(zhuān)業(yè)校車(chē)廠(chǎng)家的東風(fēng)校車(chē)，會(huì)不斷完善自己的產(chǎn)品質(zhì)量，提高自己的性?xún)r(jià)比，加強(qiáng)自己校車(chē)產(chǎn)品的安全系數(shù)，為用戶(hù)負(fù)責(zé)，為孩子負(fù)責(zé)。
    東風(fēng)校車(chē)生產(chǎn)有數(shù)十年的歷史，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次改良，安全性經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)。全部是符合國(guó)家校車(chē)公告要求的正規(guī)合法校車(chē)，完全合法的辦理一切手續(xù)，所有校車(chē)標(biāo)配行車(chē)記錄儀。只要駕駛員通知注意安全，不要超載，不要超速，提高警惕，就能確保校車(chē)安全和孩子們的安全。
    需要直接聯(lián)系東風(fēng)校車(chē)廠(chǎng)家購(gòu)置東風(fēng)校車(chē)，請(qǐng)直接聯(lián)系湖北俊龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王翔。東風(fēng)校車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)，性?xún)r(jià)比高。早買(mǎi)早受益。