5月1日起，由商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部四部委聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開始正式實(shí)施。新規(guī)中，最受關(guān)注的是私家車的報(bào)廢年限由原來(lái)的15年限制，變?yōu)槿缃竦男旭?0萬(wàn)公里后引導(dǎo)報(bào)廢。專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司向您一一解讀新規(guī)疑問(wèn)。

　　1、私家車60萬(wàn)公里后“引導(dǎo)報(bào)廢”

　　新規(guī)：小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，大型非營(yíng)運(yùn)轎車，輪式專用機(jī)械車無(wú)使用年限限制。但根據(jù)規(guī)定，國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。其中小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車行駛60萬(wàn)千米，中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛60萬(wàn)千米。

　　解讀：一輛私家車，按車主每年行駛兩萬(wàn)公里，不管是10年跑完60萬(wàn)公里還是30年跑完，達(dá)到60萬(wàn)公里后，車管部門將從車輛的安全角度對(duì)其勸導(dǎo)、建議進(jìn)行報(bào)廢。但引導(dǎo)報(bào)廢不是強(qiáng)制報(bào)廢，只要車輛按時(shí)參加審驗(yàn)合格，在年檢時(shí)，各項(xiàng)安全性能達(dá)標(biāo)及排放符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依然可以繼續(xù)上路行駛。

　　2、3個(gè)檢驗(yàn)周期不合格將強(qiáng)制報(bào)廢

　　新規(guī)：在檢驗(yàn)有效期滿后，連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

　　解讀：連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期并不是指連續(xù)三年不審車，不同型號(hào)的機(jī)動(dòng)車年檢周期不一樣。目前非營(yíng)運(yùn)載客的全新小車，6年之內(nèi)是兩年一審驗(yàn)（3個(gè)檢驗(yàn)周期即6年），6至15年是一年一審驗(yàn)（3個(gè)檢驗(yàn)周期即3年），15年以上是半年一審驗(yàn)（3個(gè)檢驗(yàn)周期即1年半）。

　　3、距報(bào)廢年限不到1年不得變更使用性質(zhì)

　　新規(guī)：營(yíng)運(yùn)載客汽車與非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用性質(zhì)相互轉(zhuǎn)換的，按照營(yíng)運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢；距新規(guī)規(guī)定的使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動(dòng)車，不得改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級(jí)行政區(qū)域。

　　解讀：私家車沒(méi)有報(bào)廢年限限制，但出租車的使用年限卻規(guī)定只有8年。以往，許多出租車在臨近報(bào)廢時(shí)，會(huì)偷偷將車籍轉(zhuǎn)至外地，并將營(yíng)運(yùn)車輛的性質(zhì)改為非營(yíng)運(yùn)車輛，然后給車身噴漆，當(dāng)成私家車重新上路。新規(guī)實(shí)施后，將會(huì)杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生。

　　其他各類機(jī)動(dòng)車使用年限

　　小、微型出租客運(yùn)汽車8年，中型出租客運(yùn)汽車10年，大型出租客運(yùn)汽車12年；

　　租賃載客汽車15年；

　　小型教練載客汽車10年，中型教練載客汽車12年，大型教練載客汽車15年；

　　公交客運(yùn)汽車13年；

　　其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車15年；

　　專用校車15年；

　　大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）20年。

　　提醒：機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)兩年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。

    雖然新規(guī)取消了私家車的報(bào)廢年限，但對(duì)車輛年審的標(biāo)準(zhǔn)提高了，特別是綠標(biāo)的實(shí)施，對(duì)汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求更高。私家車到60萬(wàn)公里要“退休”，只是一個(gè)參考數(shù)值，即使車輛沒(méi)有到報(bào)廢期，如果在檢測(cè)時(shí)達(dá)不到上路要求，年檢就無(wú)法“過(guò)關(guān)”，同樣不能上路。