·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,財(cái)政部工信部四部委已達(dá)成共識(shí),中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策有望在今年上半年推出。而據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,相關(guān)部委正在積極研究,補(bǔ)貼政策應(yīng)該很快出臺(tái)。
報(bào)道稱(chēng),此前3月份,工信部部長(zhǎng)苗圩曾公開(kāi)表示,工信部正會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究新的節(jié)能與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,該補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺(tái),新政思路將不按技術(shù)路線(xiàn)來(lái)分,而是按汽車(chē)節(jié)油率劃分為16個(gè)檔次,補(bǔ)貼底線(xiàn)也將大于3000元。
自從今年“兩會(huì)”以來(lái),新能源汽車(chē)相關(guān)政策不斷吹風(fēng),上海、北京以及廣州等地正醞釀新的扶持政策,如北京制定新政,將規(guī)定私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)不占用購(gòu)車(chē)指標(biāo)。
據(jù)了解,目前北京市鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)政策修訂版已經(jīng)完成,新政策中取消了私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)就不能再購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)車(chē)型一項(xiàng)。北京市計(jì)劃在2015年前推動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),并可能采用‘購(gòu)車(chē)送樁’模式,充電樁產(chǎn)權(quán)歸屬于消費(fèi)者。今年會(huì)啟動(dòng)5000輛新能源乘用車(chē)推廣計(jì)劃,并表示其中包含了私人消費(fèi),并新建6000個(gè)充電樁。
可以說(shuō),“觸手可及”的新能源汽車(chē)新政,將使得該產(chǎn)業(yè)逐步脫離此前緩慢發(fā)展的狀態(tài)。受此影響,新能源車(chē)一季度銷(xiāo)量增長(zhǎng)超預(yù)期。據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),2013年第一季度,國(guó)內(nèi)合計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)2991輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)2691輛,同比增長(zhǎng)62.6%;銷(xiāo)售新能源汽車(chē)3175輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)2874輛,對(duì)比上年同期增長(zhǎng)57%。純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)與銷(xiāo)均實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。在插電式混合動(dòng)力產(chǎn)銷(xiāo)方面,第一季共生產(chǎn)300輛,銷(xiāo)售301輛。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景毋庸置疑,巨大市場(chǎng)容量的釋放指日可待。若當(dāng)前的各項(xiàng)措施能夠很好落實(shí),企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)將很快顯現(xiàn)出來(lái)。新能源汽車(chē)領(lǐng)域未來(lái)的營(yíng)收增長(zhǎng)非常值得期待。