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專(zhuān)用汽車(chē)廠家?guī)憧纯唇夥藕蜄|風(fēng)的國(guó)六專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2638 發(fā)布時(shí)間:2019-07-05 15:26:48
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專(zhuān)用汽車(chē)廠家?guī)憧纯唇夥藕蜄|風(fēng)的國(guó)六專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)

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專(zhuān)用汽車(chē)廠家|專(zhuān)用汽車(chē)|帶你看看解放和東風(fēng)|國(guó)六專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)

國(guó)六提前實(shí)施那些事

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)來(lái)了,對(duì)于部分提前實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)來(lái)說(shuō),國(guó)六已經(jīng)是不得不面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。

但是需要提醒大家的是,首先,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是針對(duì)新上牌的新車(chē)或者過(guò)戶遷入的車(chē),已上牌的不涉及過(guò)戶的車(chē)輛不受影響;再者,國(guó)六的實(shí)施是分地區(qū)、分車(chē)型逐步實(shí)施的。

提前實(shí)施國(guó)六的地區(qū),有些用戶會(huì)將新聞中看到的“升級(jí)油品標(biāo)準(zhǔn)”和“升級(jí)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”相混淆,也有部分用戶會(huì)將“輕型汽車(chē)(主要總質(zhì)量3.5噸以下的車(chē)輛)”和重型車(chē)(總質(zhì)量大于3.5噸的車(chē)輛)相混淆。

各地針對(duì)輕型車(chē)、中重型柴油車(chē)及燃?xì)廛?chē)都有不同的標(biāo)準(zhǔn)要求。還有就是不同的車(chē)型例如環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政、公交等車(chē)型往往需要提前實(shí)施新的排放標(biāo)準(zhǔn),用戶們要注意區(qū)分,不要混淆。

目前專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)的國(guó)六新車(chē)公告申報(bào)工作正在進(jìn)行中,很多輕型車(chē)公告已經(jīng)申報(bào)完成,只待環(huán)保公示即可量產(chǎn);部分重中型車(chē)尚在樣車(chē)生產(chǎn)中。


▎新款東風(fēng)天錦KR馬力是亮點(diǎn)

近日在某專(zhuān)用汽車(chē)制造廠內(nèi)看到剛剛到貨準(zhǔn)備開(kāi)始改裝公告樣車(chē)的國(guó)六東風(fēng)天錦KR和解放悍V,帶大家來(lái)看看有什么區(qū)別。

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

首先新老天錦同臺(tái)亮相。后面的經(jīng)典天錦D530型駕駛室更方正,更成熟穩(wěn)重。新款天錦KR感覺(jué)更年輕,更有霸氣。至于好看不好看就見(jiàn)仁見(jiàn)智。

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

國(guó)六新天錦專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是置于駕駛室后部大梁中上方的排氣系統(tǒng)。和傳統(tǒng)的下側(cè)邊掛的排氣系統(tǒng)完全不同。高高聳立的“煙囪”會(huì)不會(huì)太有個(gè)性了?

據(jù)了解這個(gè)布局不光遮擋了駕駛室內(nèi)后視窗的視線,也占用了專(zhuān)用車(chē)改裝生產(chǎn)時(shí)的大梁空間,上裝不得不后移,非常不便。希望后期能有針對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)用底盤(pán),在這方面得到改進(jìn)。

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

除了特立獨(dú)行的排氣管,國(guó)六東風(fēng)天錦KR的馬力也值得說(shuō)道。

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

我們看到的這臺(tái)天錦KR是國(guó)六的單橋底盤(pán),車(chē)門(mén)上顯眼的標(biāo)注著“國(guó)六 230”,很明顯是230馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)五的東風(fēng)天錦主要搭配東風(fēng)風(fēng)神四缸160馬力,和東風(fēng)康明斯180/210馬力,目前直接升級(jí)到230馬力。


▎解放悍V底盤(pán)是亮點(diǎn)

解放悍V是青島解放的重卡產(chǎn)品,今天這臺(tái)國(guó)六底盤(pán)先來(lái)亮個(gè)相:

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

這是一臺(tái)后雙橋的底盤(pán)。國(guó)六解放悍V的駕駛室倒是看不出什么變化:

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

我們還是來(lái)看看排氣管:

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

尿素壺還是必不可少,SCR路線在大部分國(guó)六車(chē)型上得到了延續(xù)。

國(guó)六來(lái)了 解放和東風(fēng)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)咋樣

近距離看看這個(gè)不銹鋼的排氣管,很明顯國(guó)六車(chē)型的排氣管和國(guó)五及以前有了非常大的變化。以前真的是叫“排氣管”,現(xiàn)在這個(gè)比油箱還大的家伙,已經(jīng)不僅僅是一根管這么簡(jiǎn)單了。

體積成倍增加,管路傳感器密布,看起來(lái)就很復(fù)雜。我想即使不談發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí),單單這個(gè)排氣管,可能制造成本就得比國(guó)五車(chē)貴不少了。

▎寫(xiě)在最后

目前這款國(guó)六天錦KR底盤(pán)和解放悍V底盤(pán)正在生產(chǎn)公告樣車(chē)中。有機(jī)會(huì)的話下次再給大家介紹國(guó)六專(zhuān)用車(chē)成品公告樣車(chē)。需要了解更多專(zhuān)用汽車(chē)廠家?guī)憧纯唇夥藕蜄|風(fēng)的國(guó)六專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)
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